2007年是都市SUV的崛起之年。据中国汽车工业协会统计，2006年我国SUV累计销量增幅达75%，而今年一季度的销量则突破7万辆，成为国内市场最具发展前景的车型之一。市场的繁荣也带动了竞争的升级，各大厂商在07年纷纷厉兵秣马：日产奇骏将于明年落户东风，东风本田向轿车化靠拢推出新CR-V，北京现代途胜增加了2.0小排量车型产品线。作为韩国的汽车制造大厂起亚当然也不会放过这个市场。据东风悦达起亚汽车有限公司副本部长王敦明透露，东风悦达起亚将会在今年10月推出自己的首款SUV—狮跑。

　　在韩国，现代和起亚同属于一个集团，两兄弟的产品也是同平台生产。每次推出新品都是现代先发布试水市场然后起亚再跟风生产，至少在中国国内是这样。比如索纳塔和远舰、伊兰特和塞拉图、雅绅特和RIO千里马，再到运动版伊兰特和两厢赛拉图，无一例外都是同一种状况。现代途胜作为一款上市尽两年的都市SUV，现在仍保持近4000辆的月销量，证明途胜的定位，已被中国消费者所接受。东风悦达起亚选择这个时候推出狮跑不畏是一个明智之举。如果狮跑定价合适的话，想必会给SUV市场带来一场不小的风波。下面，就让我们先来认识一下这款东风悦达起亚的首款SUV—狮跑。

　　狮跑融合了轿车、SUV、MPV的特点，使得汽车同时拥有工作需求和游玩需求的目的成为了现实。最重要的是，它是先进的安全技术、舒适的乘用车和多功能用途载货汽车完美结合的奇迹。 07款狮跑搭载了新款的CVVT发动机，增强了其SUV的越野性和动力性。

　　狮跑的中控板没有采用恶俗的仿桃木装饰，而是钛金属色饰板；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟CD音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起CD换碟器后置行李箱中的布置要方便得多。

　　狮跑的内部空间，如同MPV一样方便灵活后。排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠。后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，后风挡玻璃上也配有雨刮器，能始终保持良好的后视线。

　　国产狮跑的到来，想必会给国内SUV市场带来一场风波，至于会不会被消费者认可，我们现在还不得而知。